随着对新能源的利用以及新能源汽车的发展,而新能源汽车中的电气部件之间的电连接器需要稳定的性能,以保证电气部件之间的电能传递,且在车辆的行驶状况、及路况不断变化情况下,对电连接器的连接稳定性要求更高。常用的连接器主要包括插座、插头,以及在插头插入插座中形成电连接后,以将插座与插头进行锁定的锁定机构,使用时,插头插入插座中,然后通过锁定机构将二者锁紧,拆卸时,则开启锁定机构,将插头从插座中拔出即可。目前连接器中所采用插座、插头的结构设计不合理,存在不方便组装,给生产、组装带来不必要的麻烦。汽车连接器是非屏蔽线缆,端接类型为 Crimp,端子对于振动和热影响具有高抗力。天津超大电流连接器欢迎选购
对于连接器的屏蔽层结构,目前塑料级的屏蔽设计大多数采用的是屏蔽罩的结构设计,金属连接器是通过其本身金属本体传递,屏蔽罩的材料般采用,,基本上也是冲压成型,通常线端至板端形成个有效且360°的屏藏载体:对于连接器而言,一般是要保证三个点之间的屏藏的3607的可靠连接,线端、接触端、板端。对于电缆到连接器的屏蔽罩之间的连接方式:目前采用的居多的是通过金属环的压接电缆屏蔽层,而金属环再和屏蔽罩进行弹性360°的多点连接,当然有一些较小的电缆也有直接和金属屏蔽罩的金属结构直接弹性接触的,采用弹簧触指式的连接,其能够保证在复杂的工况下保证有效的接触点,从而保证屏蔽连接的稳定性。天津超大电流连接器欢迎选购接头采用人体工程学设计,具有一个大的有罩指锁,易于抓握且便于操作。高效的阀门设计,流量高,泄漏量低。
高压连接器自身不带操作机构,其连接与分离时的操作力均来源于机车车钩连挂或分离时的牵引力,随机车车钩的连接或分离同时完成,不必单独操作、非常方便。在连接状态下,触头的接触压力只与触头弹簧有关,不受机车运行状态的影响,故触头的接触压力基本上恒定不变,避免了触头的磨耗和电蚀。导电触头为叉环结构,是典型的线接触方式,工作状态稳定可靠,接触电阻小,散热性能好。连接器不带灭弧装置,因而必须在无电状态下进行连接或分离操作,高压连接器必须成对使用。从产品的通用性和互换性上来考虑,每台高压连接器的结构完全相同,具有良好的互换性,没有前后之分。为了满足不同的运行要求,可以任意组合。电动汽车的高压连接器依靠机车连挂车钩的力量,与车钩同时对接,分离时也随机车的车钩脱开而自动分离。
新能源汽车用的连接器是连接器大类中的一种,是近几年随着国家新能源汽车的发展,逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车连接器中分离出来的一类连接器。相较于传统高压大电流连接器,新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变,对连接器的可靠性要求更高;相较于传统低压汽车连接器,由于电压等级的提高(目前主流系统的电压均高于300VDC),增加了人体受到电击伤害的风险,对连接器的安全性要求更高;所以对产品的绝缘、防护要求等比传统低压插件均有所提高。新能源汽车用的连接器的作用主要是保证整车高压互联系统,即在内部电路被阻断或孤立不通处架起桥梁从而使电流流通。新能源车用的连接器的组成一般可分为:外壳、密封件等辅助结构,绝缘件,导电接触对三部分组成。通过插头护套和插座护套间的对插、相互配合,即可达到接通和导电的功能。高压连接器主要使用在新能源汽车高压大电流回路,和导电线缆同时作用,将电池包的能量通过不同的电气回路,输送到整车系统中各部件,如电池包、电机控制器、DCDC转换器、充电机等车身用电单元。具有高效的阀门设计,与其他同尺寸的接头相比具有更大的流量。
插座与插头对插后,通过锁定机构进行锁定,并可以操作锁定机构进行解锁,方便插座与插头之间分开,操作方便,且保证插座、插头之间的连接可靠性;且通过采用插头外壳与插座外壳之间的屏蔽结构,能够保证连接器的屏蔽能力,提升连接器的抗干扰能力;而通过设置的信号反馈装置能够实时反馈出连接器的接通、断开状态。本实用新型具有方便组装、安全可靠、屏蔽性能好、且能够实时反馈连接器状态的优点。所述金属插座外壳上卡接有插座外塑件,该插座外塑件的一端处于金属插座外壳外,另一端与金属插座外壳卡接,所述插座内塑件的一端与插座外塑件形成卡接。采用盒式安装插座,6+2芯,A 键位,运用于电动汽车行业,额定电流可高达40A,线径采用2.5-6mm²的屏蔽线。天津超大电流连接器欢迎选购
具有简单易用的锁紧结构,可避免发生意外断开,提供可靠且安全的连接。3/4" 软管倒钩型提供顺畅的流体传输。天津超大电流连接器欢迎选购
对于高压系统而言,屏蔽应该优先的是需要系统级考虑布的合理性,比如系统级布线时需要注意高低压分开,走线规范,干扰源要远离信号源等等同时还要注意功率源和输出之间的高压线束的距离,比如整车上的电机和电机控制器,如果你布置的相隔较远,那么会形成共模电流通过电缆传递干扰的风险等;如下图该布局导致U、V、W线缆过长,根据设计经验,该方案存在辐射发射超标风险。其次是对于高压电缆高和高压连接器的要求,高压线束本身行业标准要求其覆盖的屏蔽率达到85%即可,其它的我们本文暂不做深入讨论;对于连接器本身要具备360°屏蔽层,并具有效和电缆屏蔽层连接,屏蔽层覆盖整个连接长度,以保证足够的屏蔽功能,并尽量减少屏蔽界面之间的电阻,在产品生命周期内,屏蔽连接接触电阻
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